In Germania, vanzarile de masini noi au avut un avans de 28%
Vanzarile de masini noi au intrat pe un trend ascen dent luna trecuta, la nivel mondial. Cu toate acestea, piata auto ramane inca vulnerabila, in conditiile in care aceasta crestere a fost rezultatul progra mu lui „Rabla”, iar fondurile s-au epuizat si guvernele nu intentioneaza sa pre lungeasca aceasta masura. Italia este la a treia luna consecutiva de crestere, Germania a inregistrat un avans considerabil, iar Canada ramane pe minus.
In Spania, unde piata s-a prabusit in mai 2008, vanzarile de masini noi nu au mai scazut si sunt la acelasi nivel cu anul trecut, dupa 15 luni consecutive de scadere. La inceputul acestui an, piata a inregistrat un recul de 32%, Guvernul spaniol fiind printre ultimele care a introdus pri ma de casare, potrivit cotidianului francez „Les Echos”. In Statele Unite, cresterea vanzarilor noi a fost de doar 1% dupa ce Guvernul a alocat trei miliarde de dolari prin pro gra mul „Rabla”, insa acesta este primul avans al pietei din octombrie 2007. Luna trecuta, si Japonia a inregistrat prima crestere a vanzarilor de autoturisme noi din iulie 2008, avan sul consemnat fiind de 2,8%. In Franta, cresterea din august a fost de 7% comparativ cu aceeasi luna a anului trecut, iar autoritatile au in vedere prelungirea programului pana in 2011 pentru sustinerea pietei. Italia este deja la a treia luna consecutiva de crestere, dupa ce a acordat una dintre cele mai mari prime de casare, de pana la 3.500 de euro. Avansul inregistrat in august a fost de 8,5% fata de aceeasi perioada a lui 2008. In timp ce in Germania, care a acordat o prima de casare substantiala de 2.500 de euro, vanzarile de masini noi au crescut semnificativ, cu 28%, in Canada vanzarile sunt tot pe minus, cu o scadere luna trecuta de 7,9% fata de august 2008. In Brazilia, avansul din august a fost de 8,8% comparativ cu aceeasi luna a anului trecut.
In primul semestru, marii cons tructori, precum PSA Peugeot Citroen, Fiat, Opel si Renault, au inregistrat pierderi mari si sunt departe de o revenire, insa nu mai mizeaza doar pe pietele emergente, in contextul cresterii cererii in toate tarile occidentale. In Statele Unite, Ford si-a crescut vanzarile cu 17% in august datorita primei de casare, dar marcile asiatice au avut cel mai mult de castigat. Cota de piata a Toyota a crescut cu 17,8%, iar modelele com pac te au dus la o marire a cotei si pentru Honda (9,9%), Hyundai (47%) si Kia (60%). In schimb, Chrysler, care nu a venit cu niciun model mic nou, a consemnat o scadere de 15,4% a van zarilor, cota sa de piata diminuandu-se cu 7,4%. Si General Motors a in re gistrat o scadere cu 20% a vanzarilor luna trecuta, insa si-a mentinut cota de piata.
sursa:financiarul.com
Comentarii (0 afisat):
Afiseaza comentariul tau