Volvo a ajuns o jucarie chinezeasca

Volvo, simbolul masculinitatii in materie de masini, a devenit, de luni, o chinezarie. Suedezii vor face parte din grupul Geely Automotive Holding. Ford a vandut marca inventata de Assar Gabrielsson si Gustav Larson in 1927, pentru suma de 1,8 miliarde de dolari.

Compania americana cumparase producatorul suedez de limuzine, in 1999, cu 6.45 de miliarde de dolari. Dupa ce Volvo a trecut in mana acionarului american, marca s-a aflat aflat intr-un permanent declin, atat in privinta vanzarilor cat si a calitatii produselor.

Vanzarea Volvo marcheaza dizolvarea completa a Premium Auto Group, divizia Ford care acum doi ani era compusa din Volvo, Land Rover, Jaguar si Aston Martin. Geely ocupa locul doi in ierarhia producatorilor auto privati din China, dupa BYD. In Romania, Geely comercializeaza trei sedanuri intitulate CK, FC si MK cu preturi cuprinse intre 7.300 si 11.750 de euro cu TVA. Modelului Geely i s-a spus la un moment dat Logan killer, insa, cel putin in Romania, masina chinezeasca n-a prins de nici un fel.

Articol pe larg in Ziua Veche