Contractul pentru concesiunea primei autostrazi din Romania a fost semnat luni

Ministrul Trasporturilor, Radu Berceanu a semnat, luni, contractul de concesiune al tronsonului Comarnic-Braşov al Autostrăzii Bucureşti - Braşov, au declarat pentru Capital.ro, surse apropiate negocierilor.

Semnarea contractului în valoare de peste un miliard de euro a fost întarziată aproape opt luni, din auza climatului poltic instabil din ţara noastră. "Consorţiul Vinci - Aktor a preferat sa tragă de timp prin propunerea în comisia de negocieri a unor unor clauze tip "Bechtel", despre care ştiau de la început că nu vor fi acceptate. Au tras pur şi simplu de timp, pentu a vedea ce se întâmplă în România, atât în privinţa viitorului preşedinte şi a Guvernului, dar mai ales în privinţa Ministerului Transporturilor", au explicat pentru Capital.ro persoane implicate în negcierea contractului.

Acestea au menţionat că, în mod "surprinzător", imediat după stabilizarea climatului politic din ţara noastră şi alegerea unui nou guvern, reprezentanţii consorţiului Vinci - Aktor au renunţat la "clauzele de forţă" şi au accepat semnarea contractului într-o formă acceptată de ambele părţi.

Lucrări în valoare de peste un miliard de euro

Oferta aleasă de către MTI în urma licitaţiei care a avut loc în luna mai a anului trecut aparţine consorţiul format din companiile Vinci Concession – Aktor Concession – Vinci Construction Grand Projets – Aktor. Detaliile tehnico-economice ale ofertei cuprind:

•lungimea traseului: 55 km;
•viteza de proiectare: 120 km/h;
•durata perioadei de concesiune 30 de ani, din care:
•perioada de proiectare şi construcţie: 4 ani;
•perioada de operare şi întreţinere: 26 de ani.
•costul total al lucrărilor de proiectare şi construcţie: 1.181,28 milioane euro (fara TVA);
•valoarea taxei de utilizare a drumului (în primul an de operare şi întreţinere): 1,75 Euro/ax/100km;
•lungimea totală a tunelurilor duble: 15 km;
•noduri rutiere: 5 (Comarnic, Sinaia, Buşteni, Predeal, Râşnov).

Articol intreg in revista CAPITAL